UBND thành phố nghe báo cáo về việc triển khai một số dự án giao thông lớn trong năm 2016

0
18



Sáng nay lãnh đạo UBND thành phố nghe đại diện liên doanh nhà đầu tư Phúc Lộc – cienco8, tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải tedi báo cáo về việc triển khai một số dự án giao thông, mở rộng cầu Đá Bạc và cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 từ cầu Quán Toan tới ngã 3 Bí Chợ, đường nối quốc lộ 5 tới quốc lộ 10, cầu Lại Xuân và đường dẫn 2 đầu cầu, phương án xây dựng công trình giao cắt đường sắt tại đường Trần Nguyên Hãn và Cầu Đất.

Các dự án đề xuất gồm :

Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và tuyến đường 2 đầu cầu kết hợp cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 theo hình thức hợp đồng BOT.Tổng chiều dài tuyến đường 19,1 km, theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng trong đó có cầu Lại Xuân dài 639,2m, đầu tư cải tạo đường tỉnh 252 phía Hải Phòng với chiều dài 14m. Tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 1255 tỷ đồng.

Dự án xây dựng mở rộng cầu Đá Bạc và cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu Quán Toan – Hải Phòng tới ngã 3 Bí Chợ – Quảng Ninh theo hình thức hợp đồng BOT.Tổng chiều dài toàn tuyến là 24,2 km.Mở rộng đường hiện tại từ 12m lên 24,5m, mở rộng 3 cầu đơn giản và xây dựng thêm 1 đơn nguyên cầu bên cạnh cầu Đá Bạc.Tổng mức đầu tư là hơn 2366 tỷ đồng.

Dự án xây dựng tuyến đường nối quốc lộ 10 với quốc lộ 5 đoạn nối với trục đô thị thành phố (đại lộ Đông Tây) đến đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng theo hình thức PPP nằm trên địa bàn huyện An Lão và quận Kiến An.Chiều dài nghiên cứu là 8,45km bao gồm xây dựng tuyến mới với quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, nâng cấp mở rộng đoạn 1,42km từ cầu Nguyệt Áng đến vị trí giao cắt với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.Xây dựng cầu vượt tại nút giao Đồng Hòa với đường trục đô thị thành phố (Đại lộ Đông Tây).Tổng mức đầu tư gần 1500 tỷ đồng và dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 10 đến quốc lộ 5, đoạn từ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đến quốc lộ 10 theo hình thức BOT, chiều dài nghiên cứu là 14km, nằm trên địa bàn huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo.Quy mô gồm duy tu bảo dưỡng toàn bộ tuyến và các công trình trên tuyến, xây dựng cầu vượt trên trục và cầu Tiên Thanh.Tổng mức đầu tư là gần 857 tỷ đồng.

Tại cuộc họp đại diện đơn vị tư vấn TEDI báo cáo phương án xây dựng công trình giao cắt đường sắt Hà Nội – Hải Phòng với đường Cầu Đất và đường Trần Nguyên Hãn.Theo đó tư vấn đề xuất xây dựng hầm chui cho 1 làn xe tại điểm giao cắt với đường Cầu Đất và hầm chui cho 2 làn xe chạy 2 chiều tại đường Trần Nguyên Hãn

Kết luận cuộc họp, đồng chí Lê Văn Thành đánh giá : Trước yêu cầu phát triển của thành phố các dự án này đều rất thiết thực.

Đồng ý về chủ trương đầu tư các dự án trên, đồng chí Lê Văn Thành giao liên doanh nhà đầu tư nghiên cứu khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư tiếp theo, thành phố sẽ thành lập ban chỉ đạo điều hành các dự án.Đề nghị liên doanh các nhà đầu tư hoàn thiện các thủ tục.

Phấn đấu khởi công dự án xây dựng cầu Lại Xuân và đường dẫn trong tháng 5/2016.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 10 đến quốc lộ 5 vào tháng 8/2016.

Cùng với đó nghiên cứu bổ xung vào dự án nâng cấp quốc lộ 10 đoạn từ cầu Quán Toan tới ngã 3 Bí Chợ, việc cải tạo và xây dựng cầu mới trên tuyến để đáp ứng yêu cầu giao thông.

Nguồn: https://congtychungkhoan.com

Xem thêm bài viết khác: https://congtychungkhoan.com/chung-khoan/

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here